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2020年3月国内汽车投诉排行及分析报告

2020-04-08 10:22:25  来源:中国汽车时报网     编辑:郑叶艳

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,3月份共接收到车主有效投诉信息8,241宗,环比大涨约1.7倍,同比则微降2.9%。数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及649款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型130款。此外,本月车质网共接到车企针对投诉的回复9,208条(含部分2020年2月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2020年3月投诉量前30的车系(车型)排名如下:

尽管新冠病毒对国内车市的冲击巨大,但受3.15消费者权益日的惯性影响,3月国内汽车消费者投诉意愿依然强烈,投诉量环比大幅反弹。纵观整个榜单,仅有广汽本田飞度投诉量环比出现下降,其余车型投诉量均较2月份出现较大涨幅。本月,“机油增多”和“机油乳化”故障问题成为投诉焦点,导致部分日系品牌车型投诉量出现异常,榜单前三名均为日系品牌车型。此外,大众集团旗下大众和奥迪品牌本月共有8款车型进入榜单,均为品牌旗下主销车型,投诉主要体现在变速箱问题上。其中,探岳在经过2019年12月份的投诉高峰后再次迎来反弹,投诉焦点仍为“车灯不亮”。

本月国内汽车投诉数据看点:

3月,受部分日系品牌投诉增多影响,合资品牌投诉量首次突破5000宗,创造了历史同期最高纪录,投诉占比较2月份提高7个百分点,占比已超过六成。自主品牌投诉量环比出现大幅增长,但投诉占比有所下降。

本月,日系品牌投诉量和占比均出现较大提升,占比较2月份提高10个百分点,投诉量暴涨3.2倍。此外,德系品牌投诉量首次突破千宗,达到历史同期最高点,或与一汽-大众多款车型投诉量增长有关。

从车型属性来看,3月份各车型投诉量环比均出现不同程度的上涨,其中SUV车型再次突破3000宗,逐步恢复常态。值得注意的是,本月中大型车投诉量环比大幅上涨,涨幅超过3倍,排名上升至第四位。

3月,2019款车型仍为投诉最多的年款车型,投诉量已突破2000宗,投诉体量大幅领先于其他各年款车型。受部分德系和日系品牌车型投诉量小范围增多影响,2018款车型重回第二名的位置,投诉量环比上涨1.7倍。本月,2020款车型排名再进一位,投诉量也创造了历史新高,逐步成为第二梯队领头羊。

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