您当前的位置:首页 > 新闻 > 决策参考 > 消息正文

创新工场:中国是“魔方式多元经济体”,遇冷的汽车市场是否还存在颠覆式投资机会?

2018-12-04 11:35:11  来源:中国汽车时报网     编辑:郑叶艳

“如果没有冬天,不能够杀死病毒的话,得病的人会更多,所以冬天绝对是一件好事。”——题记。

12月3日,创新工场在北京召开“预见2019”投资趋势分享会。创新工场董事长兼CEO李开复,及其合伙人们悉数到场。

2018年,中国经济正经历“寒冬”。再把焦点关注在汽车行业,从7月以来,汽车产销就在低迷走势中一路徘徊。根据中国汽车工业协会的数据,9月,我国汽车产销同比分别下降11.7%和11.6%;10月,产销同比下降10.05%和11.7%。车市“入冬”已成定局。

那么,从投资的角度来分析,汽车产业的投资机会还有多少?创新工场合伙人张鹰给出了答案。张鹰表示,今年中国车市增长逐步放缓,特别是下半年遇冷,但是也孕育出一些投资机会。“投资任何时候都有机会,只不过不同的周期表现不同,汽车行业我们认为是结构性机会,而不是趋势性的机会。”张鹰说。

中国“魔方式多元经济体”

自去年提出“第三波人口红利”被市场佐证之后,创新工场今年再次提出迭代的“经济魔方”理论。被圈内誉为“互联网经济学家”的汪华认为,中国不是单一经济体,它就像是一块魔方,是由人口地域、发展阶段、前端后端和不同分化的行业所分割的多元经济体。每个维度和每个不均衡都构成了新的子平台机会,市场颠覆式的机会仍在迸发。

汪华指出,这也是经济进入调整期,但又有大量高速成长的公司不断涌现的矛盾根源所在。而AI自动化,消费分级、下沉市场以及海外新大陆将是新的投资增长点。

在汪华看来,人口地域、发展阶段、前端后端、不同经济体的行业发展速度不同,构成了中国多元经济体的魔方;AI自动化、消费升级、下沉市场、海外市场,就是对于创新工场提出的“魔方经济体”所对应的各自主线的投资机会。而这里面每一个子块、每一个不均衡、每一个错配的地方,都会孕育出下一个子平台领导者。在阿里、腾讯之外,在各自魔方块领域里,中国依然会产生特别多的平台级公司。

汽车市场还存在结构性投资机会

创新工场合伙人汪华指出:“一方面经济放缓、消费放缓。但另一方面,大量的高增长公司仍在不断涌现。”

张鹰也表示,趋势性的机会是在行业红利之下,整个产业链都在迸发机会。“你做零部件挣钱,做整车厂也挣钱,开4S店、修车店都挣钱。”

而到了当下,更多的是存在结构性机会,谈及的也是存量问题。那么,结构性机会在哪些环节体现?张鹰表示,中国车市虽然整体状况不好,中低端车处于下跌最惨烈的状况,而C级车、合资车、进口车却看涨,这就意味着机会。

而电动车市场是一个充满争议的市场,仍然有很多可以博弈和消化的空间,是否存在结构性机会还不能给出结论。“一是消费动力认知,二是基础配套能力,三是国家政策补贴,四是技术进步,影响电动汽车的因素很多,所以相关的问题没有定论。”

对于新势力造车,张鹰认为也不全部乐观,也不全部悲观,主要取决于市场定位。“就像特斯拉到今天仍然充满争议,谁能说清楚他到底做对了还是错了?你只要找到一段足够好的成长空间,这笔投资就是合理的投资。”

业内人士认为,汽车新车产销总量高歌猛进的时代已经过去,会进入长期低速增长阶段。“汽车行业人士要学会在苦日子里面赚钱。”张鹰如是说。

“从宏观来说,其实经济一定会有它的周期存在;从历史上来说,在一些比较大的挑战的时候,反而是一些投资甚至创业最好的机会。”正如李开复表示,那些靠着热潮出来忽悠的创业者,这个时候就会缩起头来;那些真正有想法、有理想、有能力的创业者才会出来创业。

编辑:王琨

标签:

    无相关信息
热门推荐
网友评论
返回顶部
{"remain":4999983,"success":1}http://taiwan.btnxm.com.cn/jcck/2018/1204/31040.html