李忠，MBA1996級，現(xiàn)任上海強(qiáng)生集團(tuán)有限公司副總經(jīng)濟(jì)師。

     在上海參加長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)論壇的前一天，筆者終于在下榻的賓館見到了李忠校友，他文質(zhì)彬彬，顯得親切自然，于是，交談成了一種無拘無束的閑聊。話題便從擇業(yè)觀與價值觀開始，說到現(xiàn)在有一種現(xiàn)象，即有一些畢業(yè)生步入社會幾年后，在努力適應(yīng)企業(yè)環(huán)境的同時，往往慢慢被其舊有文化、落后習(xí)慣和制度同化了，變得“人浮于事”，沒能積極地影響企業(yè)，卻被企業(yè)消極因素影響了。李忠笑著說，有這種可能性，但不會是百分之百。因為學(xué)生剛畢業(yè)，還年輕，有危機(jī)感，會慎重考慮十年、二十年以后是否還能在這個社會上具備競爭力并發(fā)展下去這樣的問題；此外，他們也并非沒有見到過這種現(xiàn)行的東西，因此，在面對這種落后的、競爭力不強(qiáng)的機(jī)制時，只要不是非常懶惰的人，完全被同化的概率就不大。

    到清華讀書

    1996年，適逢MBA教育剛剛起步，方興未艾。作為東風(fēng)汽車公司的一名年輕員工，26歲的李忠參加了全國第一批統(tǒng)考，順利地考上了清華經(jīng)管學(xué)院。對于為什么會想起報考清華MBA，他現(xiàn)在的回答簡單明了：一是東風(fēng)汽車公司的高層領(lǐng)導(dǎo)差不多都是清華出身，淵源很深；二是自己一直想到北京上最好的學(xué)校，清華是不二的選擇。談到在清華的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，他頗有感觸，對于自己有勇氣和動力重新出來讀書感到滿足、自豪，而對于學(xué)習(xí)強(qiáng)度、壓力之大卻感到措手不及，毫無心理準(zhǔn)備。不過，他認(rèn)為這很值得，“畢竟鍛煉承受力，有利于適應(yīng)企業(yè)管理中遇到的多種壓力，會使人變得十分堅強(qiáng)……，也許這就是一種巨大的收獲吧。”李忠還喜歡參加多種活動，校園生活豐富多彩，比如參加學(xué)校運動會、社會活動等。特別值得一提的是，他經(jīng)常參加研究生會的活動并成為了研究生會的副主席?！?當(dāng)年，MBA學(xué)生人數(shù)比例很大，做研究生會的工作，十分有助于提高管理與組織能力，這不也是一種收獲嗎？”他笑道，然而很快又不無遺憾的補(bǔ)充說，“……還是應(yīng)該多參與一些活動，還應(yīng)該與老師們建立更加密切的關(guān)系，更多去認(rèn)識一些同學(xué)，這樣會更有助于自己的成長進(jìn)步。不過，離開北京后，同學(xué)之間聯(lián)系雖少，但感情一直很好，大家都很珍惜這份友情。”

經(jīng)管之夢

    如果回顧一下李忠所走過的道路，就知道“經(jīng)管”這兩個字在他心中占有多重的份量了，也就知道報考清華正是實現(xiàn)他經(jīng)管之夢的開始。

    其實，早在報考清華MBA之前，李忠已有5年的工作經(jīng)歷。1990年，他從上海交大應(yīng)用物理專業(yè)畢業(yè)，那時由于他在“大三”時就讀了技術(shù)經(jīng)濟(jì)專業(yè)，因此在畢業(yè)時就獲得了雙學(xué)位。在當(dāng)年仍然十分推崇理科的時代，他已開始考慮如何使自己能夠成為一個復(fù)合型人才，為實現(xiàn)自己心中的經(jīng)管理想而做精心的準(zhǔn)備和鋪墊了。

    畢業(yè)后，他被分配到東風(fēng)汽車集團(tuán)公司（當(dāng)時還是第二汽車制造廠）。肩負(fù)著當(dāng)年大學(xué)生常有的社會責(zé)任感，他只身來到了湖北，進(jìn)入了這個特大型的國企。最初的工作顯得很具體，負(fù)責(zé)制造業(yè)勞動工時的安排，如“泰勒制”中規(guī)定的動作分解，業(yè)務(wù)操作中的時間控制，流水線作業(yè)中的均衡問題等，這些都屬于泰勒方式中的一種技術(shù)手段、流程之類。相對于這種微觀管理，李忠的興趣更偏重于宏觀，即經(jīng)濟(jì)管理方面，這是他長久以來的夢想。

    機(jī)會也不期而至。當(dāng)年東風(fēng)有幸成為繼輕騎等19家發(fā)行H股企業(yè)之后第二批獲準(zhǔn)赴香港上市的20家企業(yè)之一，公司專門由集團(tuán)副總牽頭成立了一個負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)稱作“股改辦”，人手由各部門抽調(diào)，共20多人，全部精兵強(qiáng)將。經(jīng)人推薦，李忠就成為這些骨干中的一員。當(dāng)年的主承銷商是J·P·摩根，會計師事務(wù)所是畢馬威，全都赫赫有名。他在綜合組里參與重組方案的制定，與承銷商溝通，準(zhǔn)備上市所須的各種文件，等等。介紹到這里，他不無感慨地說：“在一個老國企中能有機(jī)會介入一種新的企業(yè)制度，獲取一些有價值的企業(yè)管理模式，是非常具有挑戰(zhàn)性也是非常開心的事。如果那時股改成功的話，就會在香港設(shè)立一個機(jī)構(gòu)，自己就會有一個不錯的發(fā)展平臺，……”然而，遺憾的是，由于種種原因，東風(fēng)的股改方案沒有做成功，1995—1996年海外上市工作就停止了。

    命運看似捉弄人，然而，對于強(qiáng)者來說，卻是一種激勵，會帶來深刻的反省與思索，孕育出新的動力，去實現(xiàn)美好的夢想。通過這次與海外投資銀行等中介機(jī)構(gòu)的接觸，李忠深感企業(yè)、自身都需要提升，而個人提升最好的辦法就是再去讀書。于是，他選擇了清華經(jīng)管，希望有一天能以自己的學(xué)識影響企業(yè)，從長遠(yuǎn)看，在理念、團(tuán)隊工作方式等方面縮短與海外機(jī)構(gòu)之間的差距，最終實現(xiàn)自己的經(jīng)管之夢。

    風(fēng)險投資

    1999年，在清華讀了三年MBA的李忠，再一次走到了人生的岔路口———面臨新的職業(yè)選擇。當(dāng)時，他的掛靠關(guān)系還在東風(fēng)汽車集團(tuán)，感覺十分矛盾：一方面，東風(fēng)這樣一個龐大企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)、協(xié)調(diào)組織、公司的組織架構(gòu)都十分嚴(yán)密，其運作模式對于自身是一種難得的經(jīng)驗積累，是在一家小型公司所無法獲取并用體驗得到的，所以心里十分感念東風(fēng)多年的培養(yǎng)；但另一方面，它作為國內(nèi)一家老國企，對于個人的發(fā)展機(jī)會來說，還是相對少一些。當(dāng)時公司老總還是希望自己回去效力，這種矛盾和壓力更重了。時逢1999年高科技與風(fēng)險投資大行其道，最終，離職成為了一種看似必然的選擇。

    從某種意義上說，個人的職業(yè)選擇往往離不開時代的背景。從東風(fēng)離職后，李忠并未立即離開清華校園，他轉(zhuǎn)向高科技企業(yè)，爭取做與投資管理有關(guān)的工作。最后的方向確定為技術(shù)創(chuàng)新，與吳貴生老師一道踏踏實實地做科技創(chuàng)新，努力去開拓一個新的領(lǐng)域。當(dāng)時技術(shù)創(chuàng)新還處于前沿，吳貴生老師負(fù)責(zé)的機(jī)構(gòu)現(xiàn)在稱為“清華技術(shù)創(chuàng)新研究中心”。

    不久，華為公司招聘，他去深圳工作了一年左右時間，考慮到其對技術(shù)背景要求甚高，又與自己心中經(jīng)濟(jì)管理夢想差距較大，還有一些家庭因素，因此，2000年便返回了上海。

    回上海后，李忠很快以投資經(jīng)理人的身份進(jìn)入一家上海的風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)。在這家公司工作時，他做了兩件能夠體現(xiàn)自身價值的事。一件是作為風(fēng)險投資，他發(fā)現(xiàn)并投資了一家非常出色的企業(yè)叫做 “邁瑞電子”，也是清華校友創(chuàng)辦的企業(yè)，主營醫(yī)療電子設(shè)備等，堪稱國內(nèi)翹楚，2006年9月在紐交所上市，市值30億美元。而當(dāng)時投資時，估算它的市值僅4～５億元人民幣。“我們是第二輪進(jìn)行投資的，它原先想在香港上市后來要到國內(nèi)上市，介入時股價才5.7元，去年在美國的發(fā)行價達(dá)100美元，利潤巨大……”這次風(fēng)險投資的成功證明了李忠具備很強(qiáng)的資產(chǎn)評估能力和敏銳的財務(wù)眼光。另一件就是隨同這家風(fēng)險投資公司進(jìn)入了強(qiáng)生控股集團(tuán)。

    走向?qū)崢I(yè)

    李忠原來所在的這家風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)在國內(nèi)的股權(quán)投資包括買殼、參股、收購等，其中一項就是針對強(qiáng)生控股的。

    談到這里，李忠特別強(qiáng)調(diào)說，在以管理層介入方式進(jìn)入強(qiáng)生時，本意是想以改造國企的姿態(tài)進(jìn)入的。強(qiáng)生是一家歷史悠久的中國最早從事出租車業(yè)的民族企業(yè)，它的成立可追溯到1919年，上海一個名叫周祥生的人在上海本地靠投資黃包車起家，一家十足的老字號企業(yè)。解放后，公私合營，成為上海市一家行業(yè)性的出租汽車公司。改制時，是所謂國有資產(chǎn)托管經(jīng)營單位，成為上海四五十家國有集團(tuán)之一，規(guī)模雖小但效益不錯。當(dāng)時公司管理層頗有創(chuàng)意，想到借公司化改組之機(jī)，把企業(yè)的改革再向前推進(jìn)一步，另外，還想做一個“國退民進(jìn)”的試點。雖然公司是在1995年就已分拆上市了，卻僅有很小的出租車這一塊業(yè)務(wù)，可以說管理層對集團(tuán)的改組是做了很多開拓性工作的，而且與外來民營資本相結(jié)合本是一個很好的創(chuàng)意，倘若一切順利，很可能也就完成了中國最早的管理層收購，也就完成企業(yè)民營化了。盡管強(qiáng)生管理層希望引入外部壓力與動力，發(fā)揮“鯰魚效應(yīng)”，借此提高管理效率和資產(chǎn)價值，主觀愿望很好，然而卻對外來并購者的介入動機(jī)缺乏前瞻性的研究與系統(tǒng)性的分析，缺少足夠的應(yīng)對措施，顯得過于理想化了。

    盡管李忠原來所在的風(fēng)投公司在資本運作方面堪稱“長袖善舞”，然而，資本逐利性使其更注重短期利益，這與強(qiáng)生集團(tuán)立足事業(yè)、謀劃長遠(yuǎn)效益、追求實業(yè)報國的思想?yún)s相去甚遠(yuǎn)。想法不同，利益沖突自然不可避免。由于理念差異和利益紛爭，原公司基本上退出了收購案，但李忠卻被強(qiáng)生集團(tuán)留了下來，這也許可以稱作是理念造就機(jī)緣吧，在命運的風(fēng)云際會中，強(qiáng)者再次站了起來。不過，與其說是強(qiáng)生選擇了李忠，倒不如說是李忠選擇了強(qiáng)生，因為他恰好看中了強(qiáng)生謀劃長遠(yuǎn)、創(chuàng)造一流的信念，這與他自己長期追求“完美經(jīng)管”的理想目標(biāo)不謀而合。進(jìn)入強(qiáng)生集團(tuán)之后不久，他就接到了一個十分艱巨的任務(wù)，即對集團(tuán)各下屬單位或部門進(jìn)行全面系統(tǒng)的資產(chǎn)財務(wù)核查，歷時一年多，經(jīng)過各種困難與艱辛，最終完成了核查任務(wù)，也鍛煉了自身過硬的財務(wù)管理、成本分析方面的能力，更培養(yǎng)了扎實吃苦的作風(fēng)……

    隨著交流的不斷深入，筆者與李忠之間的閑談話語意興漸濃，不知不覺中，日影西移，已近黃昏。憑窗遠(yuǎn)眺，依稀可見滬西一帶，高樓廣廈與蓬門篳戶比鄰錯落，相映成趣，如詩如畫，溫馨可人。此時，筆者有一種愿望油然而生，希望李忠未來的事業(yè)、工作更上層樓，大展?jié)镏?，也愿我們“何時一樽酒，重與細(xì)論文”！

采訪時間：2007年5月26日15：00—17：00

采訪地點：上海，凱翔賓館

采訪及撰稿：萬軍